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多孔粉石英在建筑領(lǐng)域中的應(yīng)用一些發(fā)達(dá)國家用粉石英作硅質(zhì)原料制成的硅鈣板作為一種無機(jī)輕質(zhì)建筑板材早已生產(chǎn)與應(yīng)用，但我國目前僅生產(chǎn)石英砂硅鈣板與粉煤灰硅鈣板，粉石英硅鈣板的研制才剛剛開始。多孔粉石英輕質(zhì)多孔，是制輕體保溫墻體材料的天然輕質(zhì)原料，而且其產(chǎn)品因為其多孔質(zhì)輕，通常都具有一定的保溫功能，將其用于墻體材料的開發(fā)使用，可以有效地促進(jìn)建筑節(jié)能的發(fā)展。目前國內(nèi)已經(jīng)和正在研究開發(fā)的硅藻土墻體材料產(chǎn)品硅藻土空心磚與硅藻土免燒磚，但都尚未達(dá)到能推廣使用的水平，其主要原因是硅藻土空心磚的...

聚氨酯粉末防腐涂料一、聚氨酯粉末涂料的特性作為一種主要耐候性粉末涂料的產(chǎn)品，聚氨酯粉末涂料具有以下優(yōu)勢：①在擠出過程中不會有反應(yīng)發(fā)生；②在一般固化溫度（140～200℃）下具有較低的熔融黏度，以便獲得良好的潤濕性和流平性；③樹脂不含有相對分子量太高的聚合物，使得樹脂的軟化點(diǎn)和熔融溫度接近，從而使固化時的反應(yīng)速率相匹配；④有良好的力學(xué)性能和耐磨性；⑤有良好的物理儲存穩(wěn)定性；⑥有良好的耐化學(xué)腐蝕性；⑦耐候性優(yōu)異；⑧噴涂施工性能良好。正是由于聚氨酯粉末涂料兼具優(yōu)異的裝飾性和耐候性，...

小型且功率強(qiáng)大的結(jié)構(gòu)中使用紅外線和激光的光電精度在極窄空間中安裝和使用Balluff提供使用紅外線和激光的高精度光電傳感器，以便能在狹窄的安裝條件下探測小型件或精細(xì)輪廓：作為可擴(kuò)散的光敏傳感器或帶背景消隱，作為單向光柵或也專門用于惡劣環(huán)境。這種小型且高功率的結(jié)構(gòu)與同尺寸的其他光電傳感器相比，在帶細(xì)小光線的防護(hù)等級IP67方面具有優(yōu)勢。激光型號–可靠探測不超過0.3mm的小部件所有激光規(guī)格均提供激光等級1并因此能保護(hù)視力。的開關(guān)特性推薦用于高的定位任務(wù)。因此例如在堆疊高度控制時...

帶獨(dú)立放大器的光帶傳感器在狹小空間內(nèi)和粉塵環(huán)境下實現(xiàn)高度的目標(biāo)探測可在困難的條件下可靠地探測快速飛出的工件要可靠探測并準(zhǔn)確計數(shù)生產(chǎn)和包裝過程中快速飛出或掉落的工件，通常需要使用框式光柵。但是如果安裝空間特別狹小或工作條件困難，例如有大量粉塵，完成任務(wù)就可能成為一個挑戰(zhàn)。光學(xué)精度高，功能多樣MICROmote®系列中帶獨(dú)立放大器BAE的光帶傳感器BOHAI可彌補(bǔ)這個缺陷。它們在極小的安裝空間內(nèi)將*的光學(xué)精度與功能的多樣性結(jié)合在一起。由于光學(xué)單元與電子分析裝置分離，傳感器...

汽車工業(yè)用粉末涂料粉末涂料是世界涂料市場發(fā)展zui快的品種之一，每年持續(xù)滲入所有需要表面裝飾的工業(yè)領(lǐng)域。粉末涂料技術(shù)已有突破記錄的發(fā)展，從包裝鐵桶到建筑工程用金屬材料，粉末涂料同時具有保護(hù)功能和裝飾作用。zui早在1970年，粉末涂料開始應(yīng)用于汽車工業(yè)，相對于傳統(tǒng)的溶劑涂料體系，粉末涂料不僅在性能上（如機(jī)械強(qiáng)度、抗石擊試驗等），而且在成本上也具有更好的優(yōu)勢。典型的汽車外部飾件應(yīng)用包括：保險桿、雨刮器、后視鏡等，它們都采用傳統(tǒng)的低光澤黑色。粉末涂料zui初開發(fā)作汽車表面裝飾是以...

易福門產(chǎn)品在汽車工業(yè)的應(yīng)用舉例易福門電子有限公司作為傳感器生產(chǎn)廠家的，為汽車工業(yè)所有重要的領(lǐng)域提供應(yīng)用方案。我們樂意為您提供汽車車身制造、焊接、發(fā)動機(jī)和傳動裝置制造、噴漆設(shè)備、zui終組裝及所有傳輸技術(shù)等領(lǐng)域豐富的經(jīng)驗。在下面的舉例中您將了解到用圖表形式描述的應(yīng)用，這些應(yīng)用目前已確保了許多的汽車制造商安全*的生產(chǎn)過程。輸送和傳輸增長感應(yīng)距離的電感式傳感器增長感應(yīng)距離的電感式傳感器特別具備防止傳感器機(jī)械損傷的安全性能。增長感應(yīng)距離的電感式傳感器的設(shè)計合理，它能按照標(biāo)準(zhǔn)用于齊平和...

易福門產(chǎn)品在風(fēng)力行業(yè)的專業(yè)應(yīng)用摘要：在風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域內(nèi)，由于人們對發(fā)電設(shè)備的效率和負(fù)荷要求越來越高，狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的作用也越來越大。因為一旦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組由于傳動裝置和發(fā)電機(jī)失靈，以及轉(zhuǎn)動葉片損壞出現(xiàn)停傳，就會造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。并且經(jīng)濟(jì)實惠的狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)在風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域內(nèi)，由于人們對發(fā)電設(shè)備的效率和負(fù)荷要求越來越高，狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的作用也越來越大。因為一旦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組由于傳動裝置和發(fā)電機(jī)失靈，以及轉(zhuǎn)動葉片損壞出現(xiàn)停傳，就會造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。易福門電子公司為此提供了一套有效的解決方案...

德國GSR電磁閥的操作方法1.電磁閥操作時的啟閉方向，一律應(yīng)順時針關(guān)閉。2.由于管網(wǎng)中的氣動閥，經(jīng)常是人工啟閉，啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過多，就是大口徑閥門亦應(yīng)在200-600轉(zhuǎn)內(nèi)。3.為了便于一個人的啟閉操作，在管道工壓狀況下，zui大啟閉力矩宜為240N-m。4.氣動閥啟閉操作端應(yīng)為方榫，且尺寸標(biāo)準(zhǔn)化，并面向地面，以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網(wǎng)。5.氣動閥啟閉程度的顯示盤①氣動閥啟閉程度的刻度線，應(yīng)鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換方向后的顯示盤的外殼上，一律面向地面，...