德國博恩斯坦BERNSTEIN霍爾傳感器
博恩斯坦磁傳感器系列產品基于模塊化系統,由封裝霍爾元件和EMC保護電路組成。傳感器符合EN-60947-5-2標準對非磁性接近開關的要求。傳感器設計類型豐富，適合廣泛的應用領域。與更多博恩斯坦霍爾傳感器基本系列不同，霍爾傳感器標準系列集成了綜合傳感器電子系統，其功能和模塊性能有所增強。本系列中，博恩斯坦還提供完整的模塊化系統，可以適應您的特定需要。博恩斯坦提供高性能系列的齒輪傳感器，采用帶霍爾元件的電子式磁傳感器，可以檢測靠近發動機的鐵磁性齒輪的旋轉，感應距離可達2mm。開關頻率高是單通道速度傳感器的特點。博恩斯坦磁傳感器模塊系列的開關頻率可以達到20kH z。標準系列的開關頻率zui大為10kH z。傳感器提供M12和M18版本。下列應用場合全面發揮霍爾傳感器的豐富性能：出色的抗震動、沖擊、振蕩性能，不易磨損，工作安靜，開關頻率高，溫度范圍廣，優秀的重復精度。

限位開關可廣泛應用于建筑、港口、礦山等行業的起重、傳輸機械的空間三坐標的控制和限位，限位開關由高精度的大傳動比減速器和與其輸出軸同步的機械記憶控制機構、傳感器組成，因WTAU系列限位開關具有體積小、功能多、精度高、限位可調、通用性強及維護安裝和使用調整方便等特點在工程機械中應用極其廣泛。限位開關分工作限位開關和極限限位開關，工作限位開關是用來給出機構動作到位信號的。極限限位開關是防止機構動作超出設計范圍而發生事故的。工作限位開關安裝在機構需要改變工況的位置，開關動作后，給出信號，進行別的相關動作。極限限位開關安裝在機構動作的zui遠端，用來保護機構動作過大出現機構損壞。限位開關，指為保護內置微動開關免受外力、水、油、氣體和塵埃等的損害，而組裝在外殼內的開關，尤其適用于對機械強度和環境適應 性有特殊要求的地方。 形狀大致分為橫向型、豎向型和復合型。圖表示典型的豎向型限位開關的構造。限位開關大致上是由五個構成要素組成的。德國博恩斯坦BERNSTEIN霍爾傳感器

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PN2220   PN-400-SBN14-MFRKG/US/      /V
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磁傳感器廣泛用于現代工業和電子產品中以感應磁場強度來測量電流、位置、方向等物理參數。在現有技術中，有許多不同類型的傳感器用于測量磁場和其他參數，例如采用霍爾元件，各向異性磁電阻元件或巨磁電阻元件為敏感元件的磁傳感器。TMR元件是近年來開始工業應用的新型磁電阻效應傳感器，其利用的是磁性多層膜材料的隧道磁電阻效應對磁場進行感應，比之前所發現并實際應用的AMR元件和GMR元件具有更大的電阻變化率。我們通常也用磁隧道結來代指TMR元件，MTJ元件相對于霍爾元件具有更好的溫度穩定性，更高的靈敏度，更低的功耗，更好的線性度，不需要額外的聚磁環結構；相對于AMR元件具有更好的溫度穩定性，更高的靈敏度，更寬的線性范圍，不需要額外的set/reset線圈結構；相對于GMR元件具有更好的溫度穩定性，更高的靈敏度，更低的功耗，更寬的線性范圍。

磁傳感器未來的發展趨勢有以下幾種特點：高靈敏度。被檢測信號的強度越來越弱，這就需要磁性傳感器靈敏度得到極大提高。應用方面包括電流傳感器、角度傳感器、齒輪傳感器、太空環境測量。溫度穩定性。更多的應用領域要求傳感器的工作環境越來越嚴酷，這就要求磁傳感器必須具有很好的溫度穩定性，行業應用包括汽車電子行業?？垢蓴_性。很多領域里傳感器的使用環境沒有任何評比，就要求傳感器本身具有很好的抗干擾性。包括汽車電子、水表等等。小型化、集成化、智能。要想做到以上需求，這就需要芯片級的集成，模塊級集成，產品級集成。高頻特性。隨著應用領域的推廣，要求傳感器的工作頻率越來越高，應用領域包括水表、汽車電子行業、信息記錄行業。低功耗。很多領域要求傳感器本身的功耗極低，得以延長傳感器的使用壽命。應用在植入身體內磁性生物芯片，指南針等等。

磁傳感器每年產值大概在10億美元，加上后端系統就更大了。這里所講的是感應層面的磁傳感器。在智能交通里，比如說任何一個車在公路上開的時候，如果你公路上放一個磁傳感器，車走過的軌跡你把它記錄下來，就可以建設高速公路的車流。前一段動車出事以后，國家交通部要求有沒有單獨的方案，建設動車是停在某一個軌道上，還是不在某一個軌道上，后來又一個方案很簡單，在動車沿線每隔兩公里鋪一個磁傳感器，這是一個單獨系統，所以當你沒電的時候也可以告訴調度中心。磁傳感器就是把磁場、電流、應力應變、溫度、光等引起敏感元件磁性能的變化轉換成電信號，以這種方式來檢測相應物理量的傳感器。磁傳感器在工業領域應用很多，還呈快速增長的趨勢。除了電流傳感器，獨立霍爾效應IC或磁阻傳感器開關也存在規模較小的磁傳感器市場，這些器件用于電機整流，以降低紋波和改善性能，或者用于位置測量。